Jahresrückblick 2025

Wäre der Blog ein Film, wäre jetzt der Moment, an dem ich die Outtakes zeigen könnte. Hier muß ich aber leider passen. Stattdessen laufe ich mit euch gedanklich nochmal durch mein Blogjahr. Nochmal durch die letzten 12 Monate, den einen oder anderen Ausflug neu erleben, nochmal an Dinge erinnern, die ich fast schon wieder vergessen hatte. 52 Blogbeiträge, davon 2 als Nachtrag aus 2024, sind seit dem letzten Jahresrückblick zusammengekommen. Zum Ausklang aus 2024 gehörte das Global Gate, ein aus mehreren Schiffcontainern gebautes Tor, an der Zeche Zollverein und mein BestOfNine, die meistgeklickten Instagrambilder.

Und dann waren da noch die unveröffentlichten Bilder aus 2025 auf meiner Festplatte. Ich hab sie gemacht, aber keiner hat sie gesehen, ein bisschen rot und grün gab’s da zu sehn. Ich war im Mai in Düsseldorf rund um die Königsallee, im September zum letzten Oldtimertreffen (für dieses Jahr) im Krefelder Stadtwald und Anfang Oktober nochmal am OpenAir Kunstobjekt „Windzeichnung“ von Danuta Karsten auf der Halde Norddeutschland.

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100. Geburtstag Flughafen Essen Mülheim

Offiziell heißt er FEM, also Flughafen Essen Mülheim und nicht umgekehrt, wie ich ihn immer genannt habe. Vielleicht weil sich FME so schlecht in einem Wort aussprechen läßt. Weil der Ort am 25. August 1925 offiziell seine Flughafenrechte als genehmigter Notlandeplatz erhielt, wurde der Flughafen dieses Jahr 100 Jahre alt. Und was macht man, wenn man 100 wird? Man feiert und genau das hat der Flughafen am vorletzten Wochenende gemacht. Und wenn man feiert, kommen Gäste, ganz viele Gäste. Voll wurde es bereits vor 11.00 Uhr, als sich die ersten Besucher vor dem Tor einfanden und richtig voll wurde es, als sich die Tore dann schließlich öffneten.

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Kurzer Abstecher zu Hugo

Kurzer Abstecher zu Hugo? Wer ist Hugo? Hugo Eckener. Kennt ihr nicht? Dann guckt mal hier, da habe ich im letzten Jahr erklärt, warum der neue Zeppelin (75 m lang, 19,5 m breit und 17,4 m hoch) auf dem Flughafen Mülheim/Essen den Namen Hugo trägt. Am letzten Wochenende habe ich einen kurzen Abstecher an den Luftschiffhangar gemacht, um zu sehen, was sich seit dem letzten Besuch geändert hat.

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25 Jahre Route Industriekultur plus Extraschicht 2024

Die Route Industriekultur feiert in diesem Jahr ihren 25. Geburtstag. Rund 400 km ist diese Route, die sich quer durchs ganze Ruhrgebiet bis an den Niederrhein zieht und Aussichtspunkte, Installationen oder Museen, zum Teil an alten Industriestandorten, verbindet. Zum 25. Jubiläum der Route Industriekultur werden dieses Jahr 27 Ankerpunkte der Route zu Local Heroes. Den Anfang der Local Heroes hat letzte Woche die Zeche Zollverein in Essen gemacht. Passend dazu gab es, 4 Wochen früher als sonst, die Extraschicht 2024.

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Der neue Zeppelin in Mülheim/Essen

Das Luftschiff Theo ist im Ruhestand und damit endet am Flughafen Mülheim/Essen auch die Zeit der Prallluftschiffe, die schon in meiner Kindheit Werbung über dem Ruhrgebiet flogen. Der Zeppelin NT (Neue Technologie) aus Friedrichshafen ist auf dem Flughafen eingezogen. Mitten im Ruhrgebiet kann man mit ihm jetzt wieder (nicht ganz günstige) Rundflüge buchen. 75 m lang, 19,5 m breit und 17,4 m hoch, kann der Neue bis zu 125 km/h und eine Höhe von 3000 m erreichen. Platz ist für 14 Personen.

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Mülheim a.d. Ruhr

Unglaublich wie die Zeit verrennt, vor ein paar Tagen war ich, auf dem Weg zu meinen Eltern, mal wieder zu einem kleinen Abstecher am Mülheimer Wasserbahnhof. Das letzte Mal war ich hier 2011, damals habe ich mit den Kindern das Museum Haus Ruhrnatur besucht und 2012, damals habe ich mir in Essen Kettwig ein Fahrrad ausgeliehen und bin damit bis nach Mülheim gefahren, um dann aufs Schiff umzusteigen und wieder zurück nach Essen zu schippern. Die Blogbeiträge sind noch online, aber ich habe noch mit der alten Kamera fotografiert.

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Zeppelin NT – Der Neue am Flughafen Essen/Mülheim

Unglaublich, vier Jahre ist es schon wieder her, daß ich das letzte Mal auf dem Flughafen Essen/Mülheim zu Gast war. Damals hatte die WDL Luftschiffgesellschaft mit Luftschiff Theo zu einem Besuch in der noch alten Luftschiffhalle eingeladen. Luftschiff Theo hatte damals seinen zweiten Facebook Geburtstag. Ihr meint das klingt verrückt von einem Luftschiff wie von einem Freund zu reden? Na ja, aber das Luftschiff ist so ein bisschen wie ein Freund, gerne gesehen oder besser gerne gehört.

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Von Kettwig zur Mintarder Brücke

Wer schon mal von Düsseldorf in Richtung Essen (oder eben umgekehrt) gefahren ist, wird die Ruhrtalbrücke kennen. Die Ruhrtal- oder auch Mintarderbrücke ist mit 1.830 Metern die längste Straßenbrücke aus Stahl und überspannt seit 1966 das Ruhrtal in einer Höhe von 65 Metern. Wie Wikipedia zu entnehmen ist, lag sie bis zum 31.12.1974 zum Teil auf Mülheimer und zu einem kleinen Teil auf Kettwiger Gebiet. Weiterlesen →

Jahresrückblick 2019

Geht es euch auch so, daß ein Jahr manchmal verfliegt, als hätte es gar nicht stattgefunden? Dabei war gerade dieses Jahr ein Jahr der Jubiläen. 30 Jahre ist es her, daß ich nach Krefeld gezogen bin, 30 Jahre ist es auch her, daß die Berliner Mauer gefallen ist. Der Gasometer in Oberhausen wurde 90 Jahre alt und ist seit 25 Jahren Ausstellungshalle. Auch die Gruga in Essen feierte dieses Jahr ihren 90. Geburtstag.

Der Landschaftspark Duisburg wurde 25 Jahre alt genauso wie der Düsseldorfer Rheinufertunnel. Und ich? Ich bin 55 geworden, ich kann es immer noch nicht glauben. Das Jahresende rückt unaufhörlich näher und Mitte November ist seit einigen Jahren der Zeitpunkt für meinen Jahresrückblick. Weiterlesen →

Zu Besuch bei Luftschiff Theo (WDL)

[Der Beitrag enthält Werbung für die WDL Luftschiffgesellschaft]

Türen auf hieß es am Samstag auf dem Gelände des Flughafens Mülheim/Essen. Luftschiff „Theo“ feierte seinen zweiten Facebookgeburtstag und hatte dazu ca. 40 Gäste und SocialMedia Fans eingeladen, hinter die Kulissen der WDL und des Flughafens zu gucken. Bereits in meiner Kindheit zu Beginn der 1970’er Jahre gab es ein Luftschiff am Flughafen Mülheim/Essen. Damals warb noch eine große Biermarke auf der Hülle. Weiterlesen →