Schlagwort / Halde

by Michael

Tetraeder

Vielleicht erinnert ihr euch (ich schrieb darüber bei Bluesky, Mastodon), vor ein paar Wochen wollte ich mal wieder auf einen Abstecher zum Tetraeder nach Bottrop, bin aber im Autobahnstau hängen geblieben. Vorletztes Wochenende war es dann aber soweit. Auf Umwegen habe ich es trotz diverser Autobahnbaustellen bis kurz vor die Halde geschafft. Parken mußte ich etwas abseits, weil die Straße vor der Halde überraschend auch gesperrt war. Es war der Tag des Halden Backyard, einer Laufveranstaltung, die, wie man mir später erzählte, dazu dient innerhalb einer Stunde eine Strecke von 6,38 km und 88 Höhenmeter zu laufen.

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by Michael

Halde Rheinpreußen

Wieder mal, möchte ich sagen, war ich oben auf der Halde Rheinpreußen in Moers. Erstens weil sie relativ schnell von Krefeld aus zu erreichen ist und zweitens weil man in gut 15 Min. oben ist. Es ist ein totaler Unterschied, ob man im Winter bzw. im beginnenden Frühjahr raufläuft oder im Hochsommer. Die Vegetation rechts und links des Weges schießt regelrecht in die Höhe. Der einzige Negativpunkt der Halde, ist der fehlende Blick nach Westen.

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by Michael

Halden, Häuser, Windzeichnungen und Rheinorange

Seit ich im Jahr 2010 erfahren habe, daß es Halden im Ruhrgebiet (und am Niederrhein) gibt, die man erklimmen kann, sind sage und schreibe 15 Jahre vergangen. 15 Jahre in denen ich Neukirchen-Vluyn, Moers, Duisburg, Oberhausen, Bottrop, Essen, Gelsenkirchen, Recklinghausen oder Herten von oben betrachten konnte. Die Halden des westlichen Ruhrgebiets (und am Niederrhein) habe ich in all den Jahren mehrfach erlaufen, einige mußte ich in den Anfangsjahren sogar suchen, weil sie natürlich keine Navi Adresse haben. 2010 hatte ich nicht mal ein Navi.

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by Michael

Halde oder Kanal

Halde oder Kanal? Warum nicht einfach beides, dachte ich mir und habe vor kurzem mal wieder die Schurenbachhalde in Essen bestiegen. Aber eigentlich ging es mir mehr darum, ein paar Schritte zu machen, schließlich hatten wir an meinem Arbeitsplatz so eine kleine Challence, um für den guten Zweck zu laufen. Und weil der Weg zur Halde und zurück jetzt nicht so viel hergibt, wenn man gleich am Haldenfuß parkt, bin ich noch weiter, am Kanal entlang zum Nordsternpark nach Gelsenkirchen gelaufen.

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by Michael

Drachenbrücke – Halde Hoheward

Eigentlich sollte es Ende April zu einem Oldtimertreffen an die Zeche Ewald gehen. Im letzten Jahr war ich nicht dort, so daß meine letzten Besuche bereits von 2022 und 2023 sind. Nach dem Aufstehen habe ich nochmal die Termine gecheckt und als hätte ich es geahnt, das Treffen wurde 2 Tage vorher abgesagt. Seit die Motorworld die Organisation übernommen hat, ist es mit den Oldtimertreffen an der Zeche leider nicht mehr so wie früher. Nun hatte ich mich aber darauf eingestellt, neben der Zeche Ewald auch mal wieder auf die Halde Hoheward zu klettern.

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by Michael

Jahresrückblick 2024

Es war der 11. November des vergangenen Jahres, als mein letzter Jahresrückblick erschien und das war auch ungefähr der Moment, als es anfing zu regnen. Den Rest des Novembers, des Dezembers, des Januars … und viele Wochen danach. Selbstverständlich nicht durchgängig, aber der Schirm gehörte im letzten Winter zur Standardausrüstung, was die Ausflugsplanung äußerst schwierig machte. Auch danach war es anspruchsvoll, denn Straße und Schiene waren dieses Jahr geprägt von Baustellen. Um so überraschter war ich beim Durchzählen, denn übers Jahr sind dann doch 51 Blogbeiträge zusammen gekommen und ich habe sogar noch ein paar unveröffentlichte Bilder vom Krefelder Egelsberg und von der Halde Rheinpreußen in Moers übrig behalten, die es in keinen Beitrag geschafft haben. Hier sind sie …

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by Michael

Tetraeder (Halde Beckstraße)

Ist es wirklich schon wieder 3 1/2 Jahre her, daß ich das letzte Mal hier war oder war das letzte Mal nur schlechtes Wetter? Im Jahr 2023 war ich auf der nahen Mottbruchhalde, aber der letzte Blogbeitrag zur Halde Beckstraße scheint von März 2021 zu sein. Tatsächlich, im Juni 2023 habe ich nur eine Hand voll Bilder gemacht. Daher wurde es also wieder mal Zeit, den Tetraeder zu erklimmen und sich den Wind um die Nase wehen zu lassen.

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by Michael

Schurenbachhalde und Nordsternpark

Eintagessommer prägen bisher den Frühling in NRW, das sind Tage mit 25 Grad, während ein Tag später schon wieder 15 und noch ein Tag später 10 Grad auf dem Thermometer stehen. Einen dieser Eintagssommer habe ich seit langem mal wieder auf der Halde Schurenbach in Essen verbracht. Also natürlich nicht den ganzen Tag, vielleicht eine 3/4 Stunde oder so. Von dort ging es dann zu Fuß zum Nordsternpark in Gelsenkirchen. Daran erkennt ihr schon, im Ruhrgebiet ist alles gleich nebeneinander.

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by Michael

Jahresrückblick 2023

Auch wenn des Wetter nur zu 80% mitspielte, mein Highlight des Jahres war die Ballonfiesta in Krefeld. Willkommen zum Jahresrückblick 2023. Wieder zeigt der Kalender Mitte November, das heißt für mich, wie in den letzten Jahren, Zeit zurückzublicken, bevor andere zurückblicken. Das Jahr 2023 war spannend und herausfordernd, mal unangenehm heiß und dann wieder langanhaltend naß. Ich war wieder viel unterwegs, in Hamburg, in Berlin und oft auch nur vor der eigenen Haustüre. Gefühlt war das Jahr noch schneller vorbei, als alle davor und dennoch habe ich eine ganze Reihe von Blogbeiträgen geschrieben.

Außerdem ist meine Wahlheimat Krefeld dieses Jahr 650 Jahre alt geworden und ich durfte im Jubiläumsblog mitschreiben. Aber starten wir mit einem Blogbeitrag, der nach dem Jahresrückblick 2022 noch im alten Jahr erschienen ist. Herbstliche Bilder aus dem Landschaftspark Duisburg Nord.

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by Michael

Oldtimertreff Ruhr

Eigentlich komme ich gut mit der Wärme klar, auch wenn es wieder mal auf die 30 Grad zugeht, aber der Sonntag war doch etwas zu feuchtwarm. Trotzdem war ich auf dem Oldtimertreffen an der Zeche Ewald. Ein paar ausgefallene Autos waren darunter. Noch nie habe ich z.B. einen Studebaker gesehen, dabei war diese Firma Ende der 1920’er Jahre einer der größten Automobilproduzenten in den USA. Was ich noch weniger wußte, daß die Famile Staudenbecker von Solingen aus in die USA auswanderte, sich in Studebaker umbenannte und ab 1840 erste Wagenteile und Kutschen baute.

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